乘联会撰文称2023年是中国汽车创造奇迹的一年，汽车总销量破3000万辆，乘用车批发和出口创新高，让大家重新认识到中国汽车工业的潜力和市场发展空间。
乘联会认为，随着电动化转型和出口增量的持续贡献，未来中国汽车产销量突破4000万辆将是趋势。
ps.这里所说的汽车总销量包含乘用车和商用车。
乘联会公布的数据显示，2023年国内乘用车批发2553万辆，同比增长235万辆，实现历史新高。其中，出口较2022年增长147万增速62%，零售增长115万增速6%。
2023年，国内乘用车累计零售量为2169.9万辆，同比增长5.6%。其中新能源775万辆，净增207万辆，增长36%；燃油车1395万辆，净减92万辆，下降6%。
国内乘用车厂商零售销量排名来看，排名前四的厂商中，自主品牌车企占据三个席位，比亚迪以全年270.6万辆的零售销量成绩排名第一，随后是一汽大众（184.7万辆）、吉利汽车（141.2万辆）、长安汽车（138.3万辆）。
2023年，中国汽车出口销量创历史新高。乘联会统计数据显示，2023年，我国乘用车出口383万辆，同比增长62%。其中，新能源车出口104万辆，增长43万辆；燃油车出口279万辆，增长104万辆。
展望2024年一季度，乘联会秘书长崔东树预判，春节前的车市销量仍可实现同比增长，“开局即决战”，新能源车将会有“强势增长”。
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