让人人都开得起特斯拉!马斯克摊牌:我们下一代将是低成本汽车

新能源汽车市场越来越卷,特斯拉降价要销量还在继续,即便他们的财报不是很理想。

利润率增长放缓部分是由于去年下半年全球各地大幅降价后,汽车平均售价受到影响;去年四季度交付484507辆新车,2023年总交付量超过180万辆,再次创下历史纪录

在今天财报结束后,特斯拉CFO回应降成本称:我们一直都在设法削减成本。另外一名高管称我们正在讨论削减物流环节的成本。

在财报会议上,马斯克表示,特斯拉在新一代汽车研发上已经走得很远,下一代汽车将是低成本的。他表示,对2025年开始生产下一代车型持保留态度,预计将于明年下半年开始生产下一代。

在马斯克看来,利率下滑的大背景下,特斯拉这种顺应趋势的做法,就是要让大家人人都开得起、开上特斯拉。

马斯克还傲娇的表示,Model Y是“全球最畅销的车型”,虽然丰田汽车可能会反对,但这些都不重要。

马斯克还直言,Cybertruck今年的产量已几乎售罄。他说:“这是生产受限的情况,而不是需求受限的情况”,“我们可以大幅提价,但感觉不对。”

让人人都开得起特斯拉!马斯克摊牌:我们下一代将是低成本汽车

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